報告人：   尹忠剛教授

報告題目：交流電機驅動系統(tǒng)極低速運行性能提升

報告時間：2024年4月21日（周日）上午9:30

報告地點：12#405B

主辦單位：電氣工程及自動化學院、科學技術研究院

報告人簡介：

尹忠剛，西安理工大學教授，國家級高層次青年人才、西安理工大學學位辦主任、電氣工程學科帶頭人，擔任省重點科技創(chuàng)新團隊負責人，省高校工程研究中心主任，IEEE TIE等期刊AE，兼任中國電工技術學會理事、中國電源學會變頻專委會副主任委員、西安電力電子學會副理事長等學術職務；主持國家“萬人計劃”青年拔尖人才項目、陜西省杰出青年基金資助項目、國家自然基金項目（3項）、陜西省“特支計劃”項目等省部級項目19項、企業(yè)項目20余項。長期從事交流電機控制、旋轉/直線伺服驅動、電力電子技術等領域的研究。發(fā)表論文160余篇，其中以第一或通訊作者發(fā)表高影響因子SCI 1區(qū)IEEE Trans. 論文40余篇，國內一級學報20篇，獲得省部級科技獎3項。

報告內容：

目前，高性能電機驅動裝置正在朝著高性能、高可靠性、極限運行品質提升等方向發(fā)展，然而，交流電機本質上是一種具有非線性、多變量、強耦合、參數時變等特點的復雜控對象，如何提高交流電機特定運行狀態(tài)時的控制性能，特別是極限轉速、模型失配、機械振蕩等關鍵技術，成為當前交流電機高性能控制亟待解決的關鍵問題和研究熱點，報告將對特定運行狀態(tài)下交流電機高性能控制的影響因素進行分析，并對交流電機極低速運行性能提升技術進行探討。此外，將以團隊在這方面的一些研究和工程經驗為實例，探討交流電機極低速運行性能提升方法的應用及發(fā)展趨勢。